Li gorî Reutersê di 21ê Çile de, rayedarên herêmî gotin ku di sibeha zû ya heman rojê de li bendera Ustiluga, bendera bazirganî ya Rûsyayê li Deryaya Baltik, agir derketiye. Raport dibêjin ku agir ji ber du teqînan çêbûye.
Teqînek mezin li Bendergeheke Rûsyayê
Agir li termînalekê ya Novatek, mezintirîn hilberînerê gaza xwezayî ya şilekirî ya Rûsyayê, li bendera Ustyluga derket. Kargeha Novatek a li benderê berpirsiyarê parçekirin û veguhestina LNG ye, û termînalê ji bo şandina berhemên enerjiyê yên hilberandî bo bazarên navneteweyî bikar tîne.
Rêveberiya Herêma Lenîngradê li ser Telegramê got ku binesaziya krîtîk a li deverê di rewşa hişyariyê de ye û hêzên ewlehiyê û dezgehên bicîhanîna qanûnê ferman dane ku her droneke tespîtkirî ji holê rakin.
Wî got ku niha Novatek agir kontrol dike û karê vemirandinê dike. "Di dema teqînê de 148 kes di nav tesîsê de hebûn, lê ti qurbanî tune bûn û rewş bi tevahî di bin kontrolê de ye," serokê navçeyê got.
Agirkuj hewl didin agirê li bendera Ustiluga vemirînin.
Ajansên nûçeyan ên Rûsî ragihandin ku di teqînê de her du depoyên Novatek û stasyoneke pompkirinê ya li termînalê zirar dîtine, lê agir di bin kontrolê de ye.
Niştecihên xwecihî gotin ku wan beriya şewatê dengê dronê li nêzîk bihîstiye û piştre çend teqîn çêbûne.
Novatek roja Duşemê got ku teqîna li bendera Ustiluga ya Deryaya Baltik ji ber "faktorên derveyî" çêbûye.
Di bersiva teqîna jorîn de, Servîsa Ewlekariya Neteweyî ya Ukraynayê ragihand ku di sibeha zû ya roja 21ê mehê de, dezgeha ewlehiya neteweyî ya Ukraynayê operasyonek taybet li ser keştîgehek bendera Ustyluga li Lenîngradê, Rûsyayê, bi karanîna dronan êrîşî herêmê kir, ku di encamê de agir derket û personel hatin tehliyekirin.
Servîsa Ewlekariya Neteweyî ya Ukraynayê ragihand ku armanca operasyonê têkbirina lojîstîka sotemeniyê ya artêşa Rûsyayê bû.
Tê fêmkirin ku bendera Ustiluga mezintirîn bendera Rûsyayê li ser Deryaya Baltik e, bi qasî 170 kîlometreyan ji St. Petersburg û 35 kîlometreyan ji sînorê Estonyayê dûr e. Bender xwedî 12 termînalan e û bi giranî ji bo hinardekirina petrol, gubre, gaza xwezayî ya şilekirî û materyalên wekî dar û genim tê bikar anîn.
9 milyon bermîl petrol di xetereyê de ye
Herwiha, bazara petrola xav a navneteweyî bi krîzeke mezin a veguhastinê re rû bi rû ye. Piştî êrîşên hewayî yên dijwar ên Brîtanya û Amerîkayê li ser baregehên mûşekên dijî-keştî yên Hûsiyan, Hûsiyan gotin ku ew ê li dijî keştîyên bazirganî yên Brîtanya û Amerîkayê tolhildanê bikin.
Hejmarek xwediyên keştîyan, navbeynkar û bazirganan lez kirin û gotin ku kirêyên tankerên ku petrola xav û sotemeniyê hildigirin nîşan didin ku bêtir keştî ji avên xeternak dûr dikevin.
Li gorî ING, nêzîkî %80ê keştîyên konteyner ên li ser rêya Deryaya Sor-Kanala Suweyşê piştî nîvê Kanûna 2023an neçar man ku rêça xwe biguherînin, û di destpêka Çileya îsal de ev rêje gihîşt %90î.
Li gorî daneyên pîşesaziyê, nêzîkî 9 milyon bermîl petrol ji Erebistana Siûdî û Iraqê dibe ku ji ber guhertina awarte ya tankerên li dora Qûla Hêviya Baş rastî derengketinê werin.
Ji wan, herî kêm du keştîyên ku bi tevahî nêzîkî 3 milyon bermîl petrola xav a Siûdî û berhemên rafînerkirî hildigirin, îhtîmal e ku piştî barkirina vê mehê li Kendava Farisê dereng bikevin. Pênc tankerên din ên ku heta 6 milyon bermîl petrola xav a Iraqê hildigirin jî ji Deryaya Sor têne veguheztin.
Daneyên şopandina keştiyan nîşan dan ku keştiyên ku vê mehê ji bendergehên Erebistana Siûdî yên Ras Tanura û Cûbeyl û bendergeha Besra ya Iraqê petrola xav û berhemên rafînerkirî hildigirtin, bi lezgînî ji Tengava Bab el-Mandel li deriyê başûr ê Deryaya Sor rêya xwe guhertine, û piraniya wan di 12ê Çile an piştî wê de rêya xwe guhertine.
Hêjayî gotinê ye ku herêma Rojhilata Navîn nêzîkî sêyek ji hilberîna giştî ya petrola xav a cîhanê pêk tîne. Petrolê xav ê Rojhilata Navîn ji bo Ewropayê girîngtir bûye piştî ku bi piranî hawirdekirina enerjiyê ya Rûsyayê qut kiriye.
Li gorî CCTV Finance, daneyên nîşan didin ku petrola xav a Rojhilata Navîn a ku ji bo Ewropayê tê şandin bi berdewamî kêm dibe. Hinardekirin di Kanûna 2023an de bi qasî 570,000 bermîl/roj bû, ku ji 1.07 milyon bermîl/roj di Cotmeha 2023an de hema hema nîvî kêm bûye, ku ev yek dê bandorê li dabînkirina enerjiyê ya Ewropayê bike.
Beşdarên bazarê dibêjin ku ji niha ve barhilgirên mezin ên petrola xav a Iraqê ji Kendava Farisî ber bi Ewropayê ve têne veqetandin, bêyî ku ji Kendava Hêviya Baş li Afrîkayê derbas bibin.
Ji aliyê rêjeyên barhilgir ve, di hefteyên dawî de cûreyên cûda yên tankeran bilind bûne.
Nirxê tankerên Afra, ku dikarin 700,000 bermîlên petrola xav hilgirin, ji nîvê Kanûna 2023an vir ve ji du qatan zêdetir bûye û gihîştiye nêzîkî 80,000 dolarî di rojê de; Nirxê tankerên celebê Suweyşê, ku mezintirîn celebê keştiyê ye ku dikare 1 milyon bermîlên petrola xav bi rêya Kanala Suweyşê hilgire, bi qasî %50 zêde bûye û gihîştiye nêzîkî 70,000 dolarî di rojê de.
"Tiştê ku wek meseleya çend hefteyan xuya dikir, niha dikare bibe meseleya çend mehan." Alexander Saverys, CEOyê Euronav NV.
Bi awayekî din, şîrketa mezin a keştîvaniyê ya cîhanî Maersk di noteyekê de ji xerîdarên xwe re hişyarî da ku torên keştîvaniyê yên cîhanî dikarin ji ber xetereyên bilind ên li Deryaya Sor hilweşin.
Çavkanî: Agahiyên Şandinê, şandina biyanî
Dema weşandinê: 24ê rêbendana 2024an